4月13日，记者从重庆轨道交通集团得知，轨道10号线机场T3航站楼至T2航站楼车站区间隧道双线全线贯通。未来，10号线T3航站楼车站、T2航站楼车站通车后，轨道交通在江北国际机场设站将超过3座，可实现无缝换乘。将无缝换乘3号线机场车站据报，区间隧道左线长1536米，右线宽1553米，施工起始自T3航站楼车站，下穿重庆江北国际机场第一滑行道、第二滑行道、滑行道、联络道、停机坪以及机场场区内部众多管线，最后抵达T2航站楼车站。该工程自2014年5月起实时动工建设。

这是10号线一期工程16个区间隧道中第7个构建全线贯通的区间隧道，而在运营中的机场下方施工，在西南地区尚属首例。目前，重庆有数轨道交通3号线江北机场车站与江北国际机场转乘。轨道交通10号线T3航站楼车站、T2航站楼车站通车后，轨道交通在江北国际机场设站将超过3座，其中，3号线江北机场车站与10号线T2航站楼车站在机场T2航站楼下方，10号线T3航站楼车站在机场T3航站楼下方，3座车站皆与机场构建无缝换乘，这将更进一步减低到机场的客流集散地压力，并为进出机场的乘客带给很大的便利。

10号线未来将会明年竣工通车据介绍，轨道交通10号线一期工程于2014年月动工，起于鲤鱼池（建东路）、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里，其中地下线长26.9公里，高架线长6.35公里。近日，在轨道交通10号线一期环山公园至长河车站区间现场，随着道床施工第一车混凝土焊，标志着工程月转入铺轨施工阶段。

目前，铺轨工程由中铁四局和中铁上海局两家施工单位负责管理施工，中铁四局负责管理王家庄车站至环山公园车站全长约20.22公里的铺轨任务，其余路段由中铁上海局负责管理。预计轨道10号线一期将于2017年底竣工通车。轨道10号线全线另设车站19座，明确站点为：鲤鱼池车站、红土地车站、龙头寺公园车站、重庆北站、天宫殿车站、民心佳园车站、三亚湾车站、上湾路站、环山公园车站、长河车站、T3航站楼车站、T2航站楼车站、渝北广场车站、鹿山车站、中央公园东站、中央公园车站、中央公园西站、悦来车站和王家庄车站。

其中另设10个换乘站，将与9条现有、开建和规划中的轨道交通线路换乘。比如，鲤鱼池车站可与9号线换乘；红土地车站可与6号线换乘；重庆北站可与3号线及环线换乘。

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